Volkswagen och Audi håller på att utveckla en vindruta som ska motstå både isbildning och imma.
Biltillverkarna samarbetar just nu med Fraunhofer Institute for Surface Technology som ligger i Braunschweig. Tekniken som tagits fram kallas för Low-E (Low Thermal Emissitivity) och ska göra så att rutan inte tappar så mycket värme. Ett tunnt lager med indiumtennoxid ligger på utsidan och håller kvar värmen. Low-E-lagret gör att vatten som kommer på vindrutan inte kan kondensera eller frysa.
Enligt Volkswagen ska tekniken fungera ner till -18 utan problem. Isbildning eller kondens kan inte förhindras helt i alla temperaturer dock. En nackdel är att lagret som läggs på rutan stör radiovågar, vilket innebär att det kan bli svårt att få täckning i mobilen.
Tekniken är inte helt färdig än, men när den blir verklighet ska alla nya Volkswagenbilar få ta del av den.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar